Si Yutong ang kumuha ng korona! Ang Haige BYD ay lumaban para sa pangalawang pwesto! Nawa'y lumabas na ang mga bagong ranggo sa pag-export ng bus ng enerhiya!
Ang mga pag-export ng bus ay kasing init ng panahon ngayon, ngunit ang mga bagong pag-export ng bus ng enerhiya ay apektado ng internasyonal
ulap ng bagyo, may maikli"dobleng pagtanggi".
Ayon sa pinakabagong data mula sa China Bus Statistics Information Network, noong Mayo 2024, ang bago ng China
Ang mga bus ng enerhiya (higit sa 3.5 metro) ay nag-export ng 972 na mga yunit, isang taon-sa-taon na pagbaba ng 32.12%, kumpara
na may pagbaba ng 2.02%.
Sa partikular, noong Mayo, nag-export ang Yutong Bus ng 294 na bagong energy bus, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 539.13%,
taon-sa-taon na pagtaas ng 44.83%, isang market share ng 30.25% ng mga resulta upang mabawi ang unang lugar, kumpara
kasama ang Abril upang mapabuti ang halos 10 puntos na porsyento.
Pumangalawa ang Suzhou Kinglong (Haige Bus), na may benta sa pag-export ng 198 bagong mga bus ng enerhiya, tumaas ng 153.85%
year-on-year at 43.48% year-on-year, na may market share na 20.37%, tumaas ng halos 7 percentage points
kumpara noong Abril.Ang ikatlong lugar ay BYD, bagong enerhiya bus export benta ng 172 mga yunit, market share ng 17.70%.
Sa mga nangungunang sampung negosyo, apat ang nakamit ng taon-sa-taon na paglago, kung saan ang Weichai Yashang ang may pinakamataas na
pagtaas ng 2,400.00 porsyento. Ang taon-sa-taon na pagtaas ay dumoble din ang Yutong Bus (539.13%) at Suzhou Jinlong
(Haige Bus 153.85%). Mayroong limang kumpanya na nakamit ang paglago YoY, kabilang ang Yaxing Bus na may pinakamataas
pagtaas ng 716.67%. Ang tanging mga kumpanyang nakamit ang dobleng taon-sa-taon na paglago ay ang Yutong Bus, Suzhou
Jinlong (Haige Bus) at Weichai Yashang.
Gayunpaman, ang konsentrasyon ng industriya ng mga bagong pag-export ng bus ng enerhiya ay napakataas, ang nangungunang 4 na negosyo ay isinasaalang-alang
81.49%, habang nakatali para sa ika-siyam na negosyo, isang buwang benta na 11 unit lamang.