Average na araw-araw na daloy ng pasahero na 300,000! 121 purong electric bus na gawa ng China ang lumiwanag sa Africa!
Noong Mayo 2024, inilagay ang Dakar Bus Rapid Transit System sa Senegal, kung saan lumahok ang CSR Electric.
sa opisyal na komersyal na operasyon ng pasahero. Bilang unang nakalaang linya ng bus sa Africa na gumagamit ng lahat
pure-electric na mga bus, lahat ng mga modelo ng bus nito ay gumagamit ng 18-meter articulated pure-electric bus na binuo
at ginawa ng CSR Electric. Ang Dakar, sa tulong ng mga purong electric bus ng China, ay gumagalaw patungo sa
low-carbon development ng tradisyunal na industriya ng pampublikong transportasyon.
Sa kasalukuyan, lahat ng 121 bus ay naisasagawa na. Ang modelong ito ay binuo ng Sinotruck Electric para sa mga pangangailangan ng proyekto ng Dakar BRT, ang katawan at sistema ay may mataas na paglaban sa kaagnasan upang matugunan ang malupit na lokal na mga kondisyon ng klima ng maalikabok (buhangin) at maalat (baybayin), ang maximum na bilang ng seating arrangement ay 55, ang maximum na bilang ng mga pasahero ay 150, na 1.5 beses-2 beses ng kapasidad ng mga ordinaryong bus, ang hanay ng Sasakyan sa panahon ng ikot ng buhay ay hindi bababa sa 250km, double-winding direct-drive na kapangyarihan, mataas na kahusayan at pagtitipid ng enerhiya, at maaaring maiangkop nang maayos sa lokal na kapaligiran at kondisyon ng lupain.
Pinipili ng mga taong Aprikano na matagal nang nakasanayan na gumamit ng mga mobile phone na gawa sa China at mga gamit sa bahay na sumakay ng mas maraming mga bus na gawa sa China bilang transportasyon sa lungsod."Ang ganda talaga ng mga Chinese bus!"Ito ang isa sa mga pinakakaraniwang pangungusap na ginawa ng mga lokal na technician ng bus, mga tauhan ng istasyon at mga pasahero sa nakalipas na kalahating taon mula nang pumasok ang mga CSR electric bus sa Dakar. Sa kanilang naka-istilong hitsura at mahusay na kalidad, ang mga de-kuryenteng bus ay pinapaboran ng mga African na gumagamit at mga pasahero. Sa kasalukuyan, umaabot na sa 300,000 ang average na araw-araw na daloy ng pasahero ng mga bus na karamihan ay mga commuter, estudyante, namimili o bumibiyaheng pasahero.